，已付费智驾软件拉学习零跑宣布建议特斯将退还全面免费

也是建议驾软件全将退出于多方面的考量。包括升级“红绿灯读秒、拉学

国产汽车厂商可以说是习零一个比一个卷！

事实上零跑宣布智驾软件全部免费，跑宣直线召唤”等功能。布智零跑虽然目前智能辅助驾驶功能没有一线水准，面免不过普及智驾的费已付费态度值得点赞。

当然，建议驾软件全将退进而快速优化智驾算法。拉学

此外零跑还计划在7月份对2021-2023款C11/C01用户进行OTA推送，习零零跑还宣布未获赠三电终身质保权益的跑宣所有车型首任车主（非营运），

布智目前国内已经有不少车企宣布计划推出免费或低价高阶智驾功能，面免

零跑市场销量最近一年来经常处于新势力车企前几名，费已付费至少让买了FSD但是建议驾软件全将退还一直用不上的用户，

除了宣布智驾软件全面免费，而零跑通过免费策略更容易维持市场竞争力，智驾软件全面免费！从而让零跑可以获得海量真实路况数据，含有智能驾驶辅助功能的车型，竞争压力还是非常大的，零跑还需要更多创新带来差异化竞争才能够行稳致远。可以选择退款。另外还有网友表示特斯拉应该向零跑学习一下，正式宣布从今日开始，4月10日，

有网友评论，提升口碑。那么零跑将会在2025年5月31日前退还相关费用。不过其主要聚焦于10万至20万元区间，首先是软件功能的免费策略可以吸引到搭载激光雷达等高阶硬件的车型销售；另外一方面是免费策略可以吸引更多用户使用智驾功能，零跑发布公告，将在2025年4月30日前补赠三电终身质保权益。如果此前曾付费开通高速智能领航辅助功能，