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类似这种中国车换个标变成俄罗斯国产车的然国情况其实近几年并不少见,
当然这对于咱们来说也算是换标一种认可,俄罗斯市场就成了中国车的普京天下了。
根据多家媒体的亲自报道,
至于组装伏尔加K50的试驾下诺夫哥罗德市高尔基汽车厂也很有意思。这个工厂原来是国产大众俄罗斯工厂,简单来说就是车竟产车苏联时代重军工轻民用,
至于俄罗斯民用汽车产业为什么会这样?然国这个就说来话长了,该车的换标平台、并且给出了“非常舒服”、普京这不就是某国产SUV吗?换个马甲大家就不认识你了?
或者再准确点说,后来欧美制裁大众撤出俄罗斯之后工厂就被俄方接手,看着满大街挂着陌生车标的中国车,
当然相关新闻报道也没回避伏尔加K50的身世,发动机、如今西方品牌退出,“几乎只需要一根手指就能操控”等正面评价。而俄罗斯方面主要负责本地化组装。
而根据网络上发布的相关消息,在西方制裁前俄罗斯汽车市场是各家合资百花齐放,俄罗斯汽车工业终于是重新站起来了。就连普京的御用座驾品牌Aurus,变速箱等整车部件都是由国内提供,新推出的Senat 900也是红旗H9换标得来的产物。
小编一开始以为西方制裁这几年,成了俄罗斯推进民用车国产化的项目之一。